贵阳市积极响应国家提出的“加快发展高碳能源低碳化利用和低碳产业”，发展低碳经济，建设资源节约型与环境友好型社会的号召，贵阳市将甲醇汽车市场推广作为推进能源供给侧结构性改革、培育壮大实体经济的重要抓手，促进产业转型升级、推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，助推城市经济高质量发展。截至目前，我市出租车行业推广甲醇车17151辆，成为全国甲醇汽车推广应用规模最大的城市。

一是组织保障，统一思想。成立贵阳市甲醇汽车市场推广领导小组，按照“统一指挥、整体联动、相互配合”的原则，积极推广应用甲醇汽车工作，及时协调解决试点、推广过程中遇到的困难和问题，有力保障了甲醇汽车试点、推广的顺利实施。自2015年6月全市甲醇汽车开展试点工作以来，市委、市政府领导先后组织召开专题会百余次，工作思想进一步统一。印发《贵阳市M100车用甲醇燃料加注站点建设工作实施方案（2016-2020年）》，逐步完善车用甲醇燃料加注体系，下发《关于建立甲醇燃料价格协调联席会议制度的通知》（筑发改价格〔2018〕97号），评估甲醇燃料使用者对价格调整的接受能力，促进市场推广应用，维护社会稳定。

二是抓好宣传，动员到位。结合我市生态文明试验区建设，组织各类媒体，形式多样地进行宣传报道，对甲醇汽车环保性、安全性、经济性、动力性、可靠性等优势进行全面宣传，增进了社会对甲醇燃料和甲醇汽车的认知认同感。通过组织企业、车主、驾驶员召开座谈会、参观生产基地和邀请汽车行业专家给企业负责人、车主、驾驶员授课等方式，向出租车企业、车主、驾驶员讲解甲醇汽车在经济、性能上的优势和推广甲醇汽车对我市生态文明示范城市建设、汽车工业发展和带动当地经济增长的重要意义。积极搭建汽车生产商、经销商与出租车企业、车主和驾驶员之间沟通交流平台，增加互信互动。

三是加强监管，保持稳定。为避免甲醇燃料市场波动，影响供应市场稳定及消费者的信心，加强价格监管，同时给予甲醇燃料供应企业补助。自甲醇车试点以来，确保我市甲醇燃料价格和供应市场稳定，保持了甲醇燃料价格相对汽、柴油价格优势，提升了消费者的积极性。加强对M100车用甲醇燃料生产企业监管，确保M100车用甲醇燃料产品质量安全，出台《贵阳市M100车用甲醇燃料品质监管方案（暂行）》，落实了属地监管原则、安全生产前置准入、标准信息公开、规范企业生产行为、产品质量追溯、违法行为查处、产品质量监督抽查、产品风险监测、不合格产品后处理、信息通报、退出机制。截至目前，贵阳市甲醇燃料未发生质量问题。

四是加强力度，深化推广。根据出租车行业使用车辆频率高的特点，在出租车领域内推广甲醇汽车，截至目前，贵阳市出租车行业推广甲醇汽车17151台。同时，在全市范围内实施M100车用甲醇燃料加注站建设，截至目前，已建成甲醇燃料加注站57座（其中42座已运营）、调配库1个。

五是积极协调，加强服务。极协调省工信厅呈报国家工信部放开甲醇汽车在我省的区域限制，确保甲醇汽车在全省范围内顺利上牌，并采取不摇号政策，给予甲醇汽车上专段号牌，打消消费者购买甲醇车顾虑。建立大数据采集平台，依托贵阳市大数据产业优势，创新开发了甲醇汽车数据融合采集平台，负责甲醇出租车的数据的采集，对甲醇出租车运行进行大数据平台分析和管理，满足行业主管部门信息化管理需要，实现出租车北斗动态监控管理及司机电子证上岗、营收数据管理等。

六是加强扶持，保障到位。为保障甲醇汽车试点有序进行，加强资金支持力度，免除试点运营单位的经营权费，支出专项资金用于甲醇汽车试点运行和数据检测、采集工作。抽调市专项资金组建了贵阳市甲醇汽车数据中心。多部门联合出台《购买使用M100甲醇燃料汽车2015年－2020年临时补助办法》，在规定时间范围内在贵阳市进行车辆注册登记并符合相关补助条件、以M100甲醇燃料为主要车用燃料的乘用车的购买人或单位，给予5000元/车的补助。同时，加快标准体系建设，保障甲醇汽车试点运行工作顺利进行，编制完成了贵州省《M100车用甲醇燃料（试行）》（TB52/GZHX 001-2016）化工团体标准，积极推进车用甲醇燃料国家标准。