陈建强委员:

您提出的《关于在贵阳中心城区规划建设停车场的提案》收悉，感谢您对我市交通工作的关心和支持。现将提案办理情况答复如下：

对于您提出的修建立体停车场，改善停车难现状，我们十分赞同。停车难问题主要体现在：一是商住小区类停车难。包含花果园小区在内的商住集中区域的停车场，因大部分小区在初期建设时未考虑机械停车设备的空间（升降横移类停车设备要求净高空间为3.6米），多为平层设计，导致大部分已建成投用的室内停车场无法进行升级改造。如新建设立体停车库，则无法满足《贵阳市城市规划技术管理办法》中“与周边建筑采光面最小间距13米”的要求，无法实现立体停车库建设；二是老旧小区类停车难。因历史原因，老旧小区存在无法满足采光面最小间距的问题，导致多数小区属于不可新建立体停车库范畴。老旧小区配建车位严重不足，停车矛盾十分突出，云岩区、南明区尤为严重，但停车矛盾突出的地方基本处于城市开发强度高的区域，公共停车场的选址较难，用地成本较高。因此，目前暂无法改建商住小区及新增老旧小区停车库。

在城市开发强度较高的区域修建立体停车库，缓解停车难问题无疑是最好的选择，既降低公共停车场选址难度，同时也节省用地成本。为缓解上述问题，我市已编制完成《贵阳市中心城区公共停车场专项规划（2016—2030年）》，规划范围包含云岩区、南明区、观山湖区、花溪区、白云区、乌当区，以居住区、大型综合交通枢纽、城市轨道交通（P+R）、医院、学校、旅游景区、棚改区、老楼危房等特殊区域为重点，大力推动公共停车场建设，弥补停车位缺口，缓解城市“停车难”。为促进我市停车行业高质量发展，提升停车行业管理水平，缓解全市“停车难、停车乱”问题，根据《贵阳市推动停车行业高质量发展工作方案》（筑府办函〔2019〕80号）文件精神，由市交委牵头，贵阳智慧停车产业投资发展有限公司负责具体实施，在全市范围内，选取停车问题矛盾突出、停车需求旺盛的区域地块进行公共停车场所建设，同步利用大数据、云计算、物联网等技术，搭建高效化、智能化、专业化停车行业综合管理服务信息平台，提高全市交通管理水平，改善城市交通环境。目前已踏勘各区推荐地块共31个，其中南明区13个，云岩区8个，观山湖区4个，乌当区4个，经开区3个，现逐个对项目可行性作相关前期工作。

我市利用黔灵山路桥下空间建设智慧停车场（共395个停车位），目前已建成投用。同时，拟利用艺校立交桥下、解放路高架桥下、花溪大道松花路高架桥下等多处桥下空间建设智慧停车场。同时，充分利用现有资源，力求将土地资源最大化利用，发展立体停车场。一是已建成投用观山湖公园北门（336个车位）、鉴湖路（603个车位）、乌当振华广场（494个车位）、黔灵山路（395个车位）等多个智能无人库、立体停车场；二是推进解放西路（140个车位）、乌当中学停车场（803个车位）尽快建成投用以缓解停车难问题。

衷心感谢并欢迎您继续关心和支持我市经济社会发展各个方面的工作。

2020年5月28日

（此件公开发布）

（联系人：任俊蓉；联系电话：87989001，13985492507）