您提出的《加强对贵阳市中环路管理的建议》的提案收悉，现将提案办理情况答复如下：

一、关于“交通管理部门加大巡查力度，对违反规定上道的大货车、摩托车、电瓶车等进行查处，从重处罚”建议

中环路作为我市重要的快速路，是我市交警部门勤务管理工作的重点道路之一，一直将中环路上行驶的大型货车和非机动车的整治列为勤务工作的重点，在日常勤务管控工作的基础上，在大型货车和非机动车集中的中环路上匝道口，开展经常性、有针对性的打击大型货车和非机动车交通违法专项行动，查处违反闯限行等交通违法行为，认真落实“远端分流、中端劝返、近端处罚”的原则，确保禁限道路无限行货车通行。及时结合贵阳市“创文”复检工作，在中环路沿线设置交通劝导员对大型货车和非机动车进行劝返，并在中环路上下匝道口处装设对大货车的电子抓拍设备。整治行动中，执勤民警对大型货车和非机动车的交通违法行为按照法律法规规定给予严厉处罚，对于手续不齐全车辆坚决暂扣，形成持续不断的严管整治态势和严管氛围。

2019年至今，共计查处中环路上大型货车交通违法行为505起、非机动车交通违法473起。

此外，在开展行动的过程中，充分运用微信、微博、广播、电视、广场大屏幕等媒介，并邀请媒体记者随警作战，切实加大宣传工作力度：一是抓源头宣传。辖区中队深入企事业单位、施工单位督促落实主体责任，宣传大型货车和非机动车闯限行等违法行为的危害性。二是抓路面宣传。以中环路周边大型货车集中的道路及工地等场所为重点，在开展大型货车和非机动车交通违法行为专项整治行动的同时，对司乘人员进行交通安全宣传。三是抓典型宣传。对违法行为危害性大、影响恶劣的典型违法案例，由随警作战的媒体记者进行曝光，通过营造高压舆论态势达到震慑违法的效果，利用典型案例宣传交通安全常识，传播安全出行理念。

下一步，我市将通过持续开展中环路大型货车和非机动车交通违法整治，继续加大路面勤务执法力度，采取设卡拦截与路面巡查相结合的手段，坚决治理货车、非机动车违法通行中环路的行为。

二、关于“在部分车流量大且道路狭窄易发生拥堵的路段，如转弯塘隧道到南岳山隧道，借鉴中环路东段的管理方式，社会车辆允许借到BRT道，加大通流量。此外，在非BRT运行时段（22∶00—6∶30），全路段允许社会车辆共用BRT道，减少道路资源浪费”。和“从中环路南段进入东段或进入富源路是一个瓶颈，天天堵车，进入中环路东段的社会车辆从共用的BRT道分流，可大大缓解堵车”建议

中环路是我市首条设置了快速公交系统（BRT）的道路，BRT是以大容量、高性能公共汽电车沿专用车道按班次运行，由智能调度系统和优先通行信号系统控制的中运量快速客运方式。其最重要的特征就是“专用路权的车道或道路”。由于中环路北段、西段和南段是新建道路，区域道路交通资源得到增加；而东段则是在原有东二环基础上改造的道路，区域道路交通资源未得到增加。作为权宜之计，在新东二环建成通车之前，允许其他车辆在不影响公交通行的前提下借道中环路东段通行。

您提出的“从中环路南段进入中环路东段的社会车辆从共用的BRT道分流”的建议，一方面与BRT车道的专用属性不符，BRT车道随时有公交车临时停靠，社会车借道存在安全隐患；另一方面现阶段中环北段、西段和南段在早晚高峰承担的交通量接近饱和，如果社会车辆占用BRT车道通行会对BRT公交车的正常运行造成影响，与国家提倡的公交优先政策相悖。例如委员提出的“中环转弯塘隧道到南岳山隧道”路段的拥堵问题，实际是因高峰期从该路段通往花果园的交通量过饱和导致排队车辆溢出匝道，影响中环路主流向车辆通行，此时段更应该优先保障BRT公交车辆的通行权益，否则社会车辆占用公交车道会造成更大面积的拥堵延误，也不符合公交优先的发展理念。同时，中环路南段连接中环路东段的BRT匝道仅一车道，在匝道中段还设置有“东站”的站台，社会车辆借道通行对BRT干扰明显，且存在突然情况造成整条匝道封闭的风险。故我局认为目前高峰期在中环路新增允许社会车辆借道BRT车道通行的路段暂时是不合适的。

此外，在平峰或夜间时段，中环路承担的交通量基本处于畅通自由流状态，没有占用BRT车道的需求。同时夜间时段BRT系统相应设备的检修、维护和保洁等工作均在BRT车道进行。故在平峰或夜间时段目前也不宜让社会车辆占用BRT车道通行。

三、关于“对一些极易造成拥堵的匝道特别是下中环路匝道延伸段的交通管理进行微调，以有利于疏解拥堵，如五里冲段下道口和汤巴关路段”建议

通过优化中环路匝道出口的交通组织，避免车辆排队溢出至中环路主线，此项工作一直都是我们工作努力的重点方向。如中环路西段进入延安南路匝道，该匝道是中环路进入花果园片区的重要通道之一，车流量大，匝道出入口是灯控十字路口。针对下匝道车辆排行溢出至中环路主路的情况，我局一是调整高峰时段灯控十字路口的信号配时方案，增加匝道出入口方向的绿灯时间，提高路口通行能力；二是通过增设护栏，消除匝道方向车流与三桥方向车流的交织，提高路段通行能力。关于您在提案中提及的改善交通的相关建议，我们会在深入研究的基础上，结合道路实际，通过适时优化交通组织的方式疏解交通拥堵。衷心感谢并欢迎您继续关心和支持我市经济社会发展各个方面的工作。